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The Politics of Canada's Airlines from Diefenbaker to Mulroney / (Record no. 220099)

MARC details
000 -Leader
Leader 03581nam a2200529Ia 4500
001 - Numero di controllo
Numero di controllo 220099
003 - Identificatore del numero di controllo
Identificatore del numero di controllo IT-RoAPU
005 - Data e orario dell'ultima transazione
Data e orario dell'ultima transazione 20250106150807.0
006 - Elementi di lunghezza fissa--Caratteristiche del materiale allegato--Informazione generale
Elementi di lunghezza fissa--Caratteristiche del materiale allegato--Informazione generale m|||||o||d||||||||
007 - Campo fisso per la descrizione fisica--informazione generale
Campo fisso per la descrizione fisica--informazione generale cr || ||||||||
008 - Elementi di lunghezza fissa--Informazione generale
Elementi di lunghezza fissa--Informazione generale 240602t19871987onc fo d z eng d
020 ## - International Standard Book Number
ISBN (International Standard Book Number) 9781487574147
Qualifying information PDF
024 7# - Altri identificatori standard
Numero standard o codice 10.3138/9781487574147
Fonte del numero o codice doi
035 ## - Numero di controllo del sistema
Numero di controllo del sistema (DE-B1597)9781487574147
035 ## - Numero di controllo del sistema
Numero di controllo del sistema (DE-B1597)536826
035 ## - Numero di controllo del sistema
Numero di controllo del sistema (OCoLC)1129213678
040 ## - Fonte della catalogazione
Agenzia catalografica originale DE-B1597
Lingua della catalogazione eng
Agenzia che fa la trascrizione DE-B1597
Regole di descrizione rda
050 #4 - Numero di chiamata (collocazione) della Library of Congress
Numero di classificazione HE9815.A35
Numero d'item S73 1987
072 #7 - Codice di categoria di soggetto
Codice di categoria di soggetto TRA002000
Fonte bisacsh
082 04 - Numero di classificazione Decimale Dewey
Numero di classificazione 387.7/0971
Numero dell'edizione 19
084 ## - Numero d’altra classificazione
Numero di classificazione online - DeGruyter
100 1# - Accesso principale -- nome di persona
Nome di persona Stevenson, Garth
Termine di ruolo autore
245 14 - Formulazione del titolo
Titolo The Politics of Canada's Airlines from Diefenbaker to Mulroney /
Formulazioni di responsabilità, ecc. Garth Stevenson.
264 #1 - Produzione, pubblicazione, etc di un'opera
Luogo di produzione, pubblicazione, ecc. Toronto :
Nome del produttore, editore, ecc. University of Toronto Press,
Data di produzione, specificazione, ecc. [1987]
264 #4 - Produzione, pubblicazione, etc di un'opera
Data di produzione, specificazione, ecc. ©1987
300 ## - Descrizione fisica
Estensione 1 online resource (256 p.)
336 ## - Tipo contenuto
Tipo contenuto
Tipo contenuto (codice) txt
Fonte rdacontent
337 ## - Tipo formato
Tipo formato
Tipo formato (codice) c
Fonte rdamedia
338 ## - Formato di trasporto
Formato di trasporto
Formato di trasporto (codice) cr
Fonte rdacarrier
347 ## - Caratteristiche file digitale
Tipo file text file
Formato di codifica PDF
Fonte rda
490 0# - Formulazione della serie
Formulazione della serie Heritage
505 00 - Nota formattata di contenuto
Titolo Frontmatter --
-- Contents --
-- Tables --
-- Preface --
-- Abbreviations --
-- Introduction --
-- 1. Air transport in a Canadian setting --
-- 2. Policy structures and processes --
-- 3. Air Canada versus CP Air --
-- 4. The regional airline policy --
-- 5. The rise of the local carriers --
-- 6. The STOL adventure --
-- 7. The collapse of the regional policy --
-- 8. Nordair and Quebecair: the politics of confusion --
-- 9. The search for new policy --
-- 10. An overview of air transport policy --
-- Notes --
-- Index
506 0# - Nota sulle restrizioni all'accesso
Condizioni che regolano l'accesso restricted access
URI (Uniform Resource Identifier) <a href="http://purl.org/coar/access_right/c_16ec">http://purl.org/coar/access_right/c_16ec</a>
Terminologia normalizzata della restrizione all’accesso online access with authorization
Fonte del termine star
520 ## - Riassunto, ecc.
Nota di riassunto, ecc. Few industries in Canada have developed as quickly, or under as much government control, as air transport. It has been dominated by two large corporations, one public, one private, but also includes a number of smaller firms. Regulated by federal government, it has deeply involved regional and municipal interests too. Garth Stevenson provides a comprehensive analysis of recent policy in domestic air transport, examining the technological and social changes that have influenced policy, and how policy has in turn contributed to those changes. Beginning with a general overview of the industry, Stevenson considers its geographical, technical, legislative, and institutional background. He then presents seven case studies, each highlighting a specific issue in domestic air policy: the relationship between the two major carriers; the evolution and application of regional air policy in two Quebec-based airlines; the influence of trends towards competition and deregulation, and the development of local and STOL carriers. From these studies emerges a detailed picture of domestic air policy under a series of governments over the past twenty-five years.
538 ## - Nota sui requisiti del sistema
Nota sui requisiti del sistema Mode of access: Internet via World Wide Web.
546 ## - Nota sulla lingua
Nota sulla lingua In English.
588 0# - Nota sulla fonte della discrezione
Nota sulla fonte della discrezione Description based on online resource; title from PDF title page (publisher's Web site, viewed 02. Jun 2024)
650 #0 - Accesso aggiunto di soggetto--termine topico
Termine topico o nome geografico come accesso Aeronautics and state
Suddivisione geografica Canada
Suddivisione generale History.
650 #0 - Accesso aggiunto di soggetto--termine topico
Termine topico o nome geografico come accesso Aeronautics, Commercial
Suddivisione generale Government policy
Suddivisione geografica Canada
Suddivisione generale History.
650 #0 - Accesso aggiunto di soggetto--termine topico
Termine topico o nome geografico come accesso Airlines
Suddivisione generale Government policy
Suddivisione geografica Canada
Suddivisione generale History.
650 #7 - Accesso aggiunto di soggetto--termine topico
Termine topico o nome geografico come accesso TRANSPORTATION / Aviation / General.
Fonte dell'intestazione o del termine bisacsh
850 ## - Istituzione possedente
Istituzione possedente IT-RoAPU
856 40 - Localizzazione e accesso elettronico
URI (Uniform Resource Identifier) <a href="https://doi.org/10.3138/9781487574147">https://doi.org/10.3138/9781487574147</a>
856 40 - Localizzazione e accesso elettronico
URI (Uniform Resource Identifier) <a href="https://www.degruyter.com/isbn/9781487574147">https://www.degruyter.com/isbn/9781487574147</a>
856 42 - Localizzazione e accesso elettronico
Materiale specificato Cover
URI (Uniform Resource Identifier) <a href="https://www.degruyter.com/document/cover/isbn/9781487574147/original">https://www.degruyter.com/document/cover/isbn/9781487574147/original</a>
942 ## - Dati aggiuntivi (Koha)
Tipo copia default (Koha) eBook
Holdings
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Non ritirata Non persa Classificazione Angelicum Non danneggiata Accesso limitato Per il prestito Biblioteca "Angelicum" Pont. Univ. S.Tommaso d'Aquino Biblioteca "Angelicum" Pont. Univ. S.Tommaso d'Aquino Nuvola online 14/12/2022 Abbonamento   online - DeGruyter (dgr)9781487574147 14/12/2022 https://www.degruyter.com/isbn/9781487574147 14/12/2022 eBook Accesso per gli utenti autorizzati / Access for authorized users