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Government and the Railways in Nineteenth-Century Britain / (Record no. 220504)

MARC details
000 -Leader
Leader 02815nam a2200505Ia 4500
001 - Numero di controllo
Numero di controllo 220504
003 - Identificatore del numero di controllo
Identificatore del numero di controllo IT-RoAPU
005 - Data e orario dell'ultima transazione
Data e orario dell'ultima transazione 20231211164155.0
006 - Elementi di lunghezza fissa--Caratteristiche del materiale allegato--Informazione generale
Elementi di lunghezza fissa--Caratteristiche del materiale allegato--Informazione generale m|||||o||d||||||||
007 - Campo fisso per la descrizione fisica--informazione generale
Campo fisso per la descrizione fisica--informazione generale cr || ||||||||
008 - Elementi di lunghezza fissa--Informazione generale
Elementi di lunghezza fissa--Informazione generale 231101t19651965onc fo d z eng d
020 ## - International Standard Book Number
ISBN (International Standard Book Number) 9781487581176
Qualifying information print
020 ## - International Standard Book Number
ISBN (International Standard Book Number) 9781487580186
Qualifying information PDF
024 7# - Altri identificatori standard
Numero standard o codice 10.3138/9781487580186
Fonte del numero o codice doi
035 ## - Numero di controllo del sistema
Numero di controllo del sistema (DE-B1597)9781487580186
035 ## - Numero di controllo del sistema
Numero di controllo del sistema (DE-B1597)528002
035 ## - Numero di controllo del sistema
Numero di controllo del sistema (OCoLC)1129143225
040 ## - Fonte della catalogazione
Agenzia catalografica originale DE-B1597
Lingua della catalogazione eng
Agenzia che fa la trascrizione DE-B1597
Regole di descrizione rda
050 #4 - Numero di chiamata (collocazione) della Library of Congress
Numero di classificazione HE3017
072 #7 - Codice di categoria di soggetto
Codice di categoria di soggetto LAW001000
Fonte bisacsh
082 04 - Numero di classificazione Decimale Dewey
Numero di classificazione 354.420087502
Numero dell'edizione 23
084 ## - Numero d’altra classificazione
Numero di classificazione online - DeGruyter
100 1# - Accesso principale -- nome di persona
Nome di persona Parris, Henry
Termine di ruolo autore
245 10 - Formulazione del titolo
Titolo Government and the Railways in Nineteenth-Century Britain /
Formulazioni di responsabilità, ecc. Henry Parris.
264 #1 - Produzione, pubblicazione, etc di un'opera
Luogo di produzione, pubblicazione, ecc. Toronto :
Nome del produttore, editore, ecc. University of Toronto Press,
Data di produzione, specificazione, ecc. [1965]
264 #4 - Produzione, pubblicazione, etc di un'opera
Data di produzione, specificazione, ecc. ©1965
300 ## - Descrizione fisica
Estensione 1 online resource (264 p.)
336 ## - Tipo contenuto
Tipo contenuto
Tipo contenuto (codice) txt
Fonte rdacontent
337 ## - Tipo formato
Tipo formato
Tipo formato (codice) c
Fonte rdamedia
338 ## - Formato di trasporto
Formato di trasporto
Formato di trasporto (codice) cr
Fonte rdacarrier
347 ## - Caratteristiche file digitale
Tipo file text file
Formato di codifica PDF
Fonte rda
490 0# - Formulazione della serie
Formulazione della serie Heritage
506 0# - Nota sulle restrizioni all'accesso
Condizioni che regolano l'accesso restricted access
URI (Uniform Resource Identifier) <a href="http://purl.org/coar/access_right/c_16ec">http://purl.org/coar/access_right/c_16ec</a>
Terminologia normalizzata della restrizione all’accesso online access with authorization
Fonte del termine star
520 ## - Riassunto, ecc.
Nota di riassunto, ecc. Railways presented nineteenth century governments with political as well as economic problems: their inherently monopolistic tendencies were recognized almost from the start. Hence the widely accepted notions of laissez-faire did not apply. The book traces government regulation of British railways from its beginnings in 1840. Based on departmental records, the private papers of politicians and administrators, and the archives of the companies themselves, it shows how far state intervention could go even in an age of individualism. For the student of government, it throws new light on the process of administrative decision-making, the sources of legislation and the workings of interest groups. Historians will find accounts of the origin of administrative law and the working of the civil service in the last days of patronage. For those interested primarily in railways, the book shows the influence of government on the development of such devices as interlocking signals, block working and continuous brakes.
538 ## - Nota sui requisiti del sistema
Nota sui requisiti del sistema Mode of access: Internet via World Wide Web.
546 ## - Nota sulla lingua
Nota sulla lingua In English.
588 0# - Nota sulla fonte della discrezione
Nota sulla fonte della discrezione Description based on online resource; title from PDF title page (publisher's Web site, viewed 01. Nov 2023)
650 #0 - Accesso aggiunto di soggetto--termine topico
Termine topico o nome geografico come accesso Railroads and state
Suddivisione geografica Great Britain.
650 #0 - Accesso aggiunto di soggetto--termine topico
Termine topico o nome geografico come accesso Railroads
Suddivisione geografica Great Britain
Suddivisione generale History.
650 #7 - Accesso aggiunto di soggetto--termine topico
Termine topico o nome geografico come accesso LAW / Administrative Law & Regulatory Practice.
Fonte dell'intestazione o del termine bisacsh
850 ## - Istituzione possedente
Istituzione possedente IT-RoAPU
856 40 - Localizzazione e accesso elettronico
URI (Uniform Resource Identifier) <a href="https://www.degruyter.com/isbn/9781487580186">https://www.degruyter.com/isbn/9781487580186</a>
856 42 - Localizzazione e accesso elettronico
Materiale specificato Cover
URI (Uniform Resource Identifier) <a href="https://www.degruyter.com/document/cover/isbn/9781487580186/original">https://www.degruyter.com/document/cover/isbn/9781487580186/original</a>
942 ## - Dati aggiuntivi (Koha)
Tipo copia default (Koha) eBook
Holdings
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