TY  - BOOK
AU  - Böhm,Ulrike
AU  - Benfer,Katja
AU  - Zahiri,Cyrus
TI  - São Paulo Heterotopia: Urban Spaces in Suspense / Urbane Räume in der Schwebe 
T2  - Architekturen
SN  - 9783839465752
AV  - NA9166.S26 S26 2022
U1  - 711.4098161 23/eng/20230320
PY  - 2022///]
CY  - Bielefeld : 
PB  - transcript Verlag, 
KW  - City planning
KW  - Brazil
KW  - São Paulo
KW  - Public spaces
KW  - Architektur
KW  - Brasilien
KW  - Francisco Prestes Maia
KW  - Heterotopie
KW  - Stadt
KW  - Stadtbausteine
KW  - Stadtplanung
KW  - Städtebau
KW  - Urban Studies
KW  - Urbane Transformation
KW  - Öffentlicher Raum
KW  - ARCHITECTURE / Urban & Land Use Planning
KW  - bisacsh
KW  - Architecture
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KW  - Urban Building Blocks
KW  - Urban Design
KW  - Urban Planning
N1  - Frontmatter --; Inhalts / Contents --; 1 Überblick / Overview --; 2 Projekte / Projects --; 3 Anhang / Appendix; restricted access
N2  - Public and private, traffic and open space, planned and spontaneous - our idea of a city is characterised by opposites. However, the contributors to this bilingual book show that these poles can also be consciously connected. The urban building blocks from São Paolopresent surprisingly idiosyncratic city scenes: People dancing along the motorway, strolling through the stone archipelago, splashing around in front of the city skyline…Many of the case studies are linked to the ideas of the Brazilian urban planner Francisco Prestes Maia. As early as in the 1930s, he developed concepts that combine traffic, open space and architecture - a surprisingly contemporary approach.Öffentliches und Privates, Verkehr und Freiraum, Geplantes und Spontanes - unsere Stadtvorstellung ist geprägt durch Gegensätze. Dagegen zeigen die Beitragenden in dem zweisprachigen Band, dass sich diese Pole auch bewusst verknüpfen lassen. Die Stadtbausteine aus São Paolo präsentieren unerwartet eigenwillige Stadtszenen: Tanzende entlang der Schnellstraße, Flanierende durch das Steinarchipel, Planschende vor der Stadtsilhouette…Viele der vorgestellten Projekte sind verknüpft mit den Ideen des brasilianischen Stadtplaners Francisco Prestes Maia. Schon in den 1930er Jahren entwickelte er Konzepte, die Verkehr, Freiraum und Architektur zusammendenken - ein überraschend aktueller Ansatz; Öffentliches und Privates, Verkehr und Freiraum, Geplantes und Spontanes - unsere Stadtvorstellung ist geprägt durch Gegensätze. Dagegen zeigen die Beitragenden in dem zweisprachigen Band, dass sich diese Pole auch bewusst verknüpfen lassen. Die Stadtbausteine aus São Paolo präsentieren unerwartet eigenwillige Stadtszenen: Tanzende entlang der Schnellstraße, Flanierende durch das Steinarchipel, Planschende vor der Stadtsilhouette…Viele der vorgestellten Projekte sind verknüpft mit den Ideen des brasilianischen Stadtplaners Francisco Prestes Maia. Schon in den 1930er Jahren entwickelte er Konzepte, die Verkehr, Freiraum und Architektur zusammendenken - ein überraschend aktueller Ansatz.Public and private, traffic and open space, planned and spontaneous - our idea of a city is characterised by opposites. However, the contributors to this bilingual book show that these poles can also be consciously connected. The urban building blocks from São Paolopresent surprisingly idiosyncratic city scenes: People dancing along the motorway, strolling through the stone archipelago, splashing around in front of the city skyline…Many of the case studies are linked to the ideas of the Brazilian urban planner Francisco Prestes Maia. As early as in the 1930s, he developed concepts that combine traffic, open space and architecture - a surprisingly contemporary approach
UR  - https://doi.org/10.1515/9783839465752?locatt=mode:legacy
UR  - https://www.degruyter.com/isbn/9783839465752
UR  - https://www.degruyter.com/document/cover/isbn/9783839465752/original
ER  -