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_aFrerich, Johannes _eautore |
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_aEuropäische Verkehrspolitik : _bVon den Anfängen bis zur Osterweiterung der Europäischen Union. _nBand 1, _pPolitisch-ökonomische Rahmenbedingungen, Verkehrsinfrastrukturpolitik. |
| 250 | _aReprint 2014 | ||
| 264 | 1 |
_aBerlin ; _aBoston : _bOldenbourg Wissenschaftsverlag, _c[2010] |
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_aEuropäische Verkehrspolitik ; _vBand 1 |
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| 505 | 0 | 0 |
_tFrontmatter -- _tVorwort -- _tInhaltsverzeichnis -- _tKapitel 1. Politisch-ökonomische Rahmenbedingungen der gemeinsamen Verkehrspolitik in Europa -- _t1. Von den Ursprüngen des europäischen Integrationsgedankens bis zu den Römischen Verträgen -- _t2. Verkehrswirtschaft und Verkehrsinfrastruktur im EWG-Vertrag -- _t3. Erfolge, Krisen und Reformversuche in der Gemeinschaftspolitik bis Mitte der achtziger Jahre -- _t4. Gemeinschaftspolitik in der Phase der Binnenmarktvollendung -- _t5. Gemeinschaftspolitik in der Europäischen Union -- _t6. Grundprobleme und Perspektiven der gemeinsamen Verkehrspolitik in der Europäischen Union -- _tKapitel 2. Die gemeinsame Verkehrsinfrastrukturpolitik im europäischen Integrationsprozeß -- _t1. Grundlagen einer gemeinsamen Verkehrsinfrastrukturpolitik in Europa -- _t2. Grundzüge gemeinschaftlicher Verkehrsinfrastrukturpolitik bis Anfang der neunziger Jahre -- _t3. Planung und Entwicklung transeuropäischer Verkehrsnetze -- _t4. Telekommunikationsnetze, Verkehrstechnologien und Telematik in der Gemeinschaftspolitik -- _t5. Gemeinschaftliche Infrastrukturfinanzierung seit Anfang der neunziger Jahre -- _t6. Grundsatzüberlegungen zum Wegekostenproblem in der Europäischen Union -- _t7. Strategien und Konzepte der Infrastrukturkostenanlastung bei einzelnen Verkehrsträgern -- _tLiteraturverzeichnis -- _tVerzeichnis der Abkürzungen -- _tVerzeichnis der Übersichten -- _tPersonenregister -- _tSachregister |
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_arestricted access _uhttp://purl.org/coar/access_right/c_16ec _fonline access with authorization _2star |
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| 520 | _adas Gesamtwerk, das drei Bände Europäische Verkehrspolitik umfasst, gibt einen umfassenden Überblick über die Prinzipien, Strukturen und Mechanismen des Gemeinsamen Verkehrsmarktes in Vergangenheit und Gegenwart. Während sich Band I des Handbuchs mit den politisch-ökonomischen Rahmenbedingungen der gemeinsamen Verkehrspolitik sowie mit der Verkehrsinfrastrukturpolitik im europäischen Integrationsprozess befasst, behandelt Band II die gemeinsame Landverkehrspolitik mit dem Straßenverkehr, der Binnenschifffahrt und dem Eisenbahnverkehr in Europa. Band III behandelt im einzelnen die Seeschifffahrts-, Luftverkehrs- und Nachrichtenverkehrspolitik in Europa Zielgruppe des Werks sind nicht nur Studierende der klassischen Wirtschaftsdisziplinen, sondern auch und gerade interessierte Wirtschafts-, Verkehrs- und Verwaltungspraktiker sowie für an Universitäten und Fachhochschulen tätige Wissenschaftler. | ||
| 538 | _aMode of access: Internet via World Wide Web. | ||
| 546 | _aIn German. | ||
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| 650 | 0 |
_aTransportation and state _zEuropean Union countries. |
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| 650 | 4 | _aInfrastruktur. | |
| 650 | 4 | _aVerkehrsinfrastrukturpolitik. | |
| 650 | 4 | _aVerkehrsmarkt. | |
| 650 | 4 | _aVerkehrspolitik. | |
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_aBUSINESS & ECONOMICS / Economics / General. _2bisacsh |
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_aMüller, Gernot _eautore |
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_3Cover _uhttps://www.degruyter.com/document/cover/isbn/9783486700428/original |
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